Mastic époxy bi-composant pour fortes épaisseurs, à faible poids spécifique, destiné au nivellement de surfaces de bateaux en fer, aluminium ou alliages légers, ainsi que de maçonneries en ciment en général. Mastic très flexible, facilement applicable en une seule passe. Son faible poids spécifique permet de limiter la charge du produit appliqué sur l’ouvrage peint. Largement utilisé dans les cycles de peinture pour embarcations, il supporte parfaitement de fortes variations de température sans coulures, pertes d’épaisseur ou difficultés d’application. Ce mastic est le résultat de recherches approfondies et d’essais en contact direct avec des applicateurs professionnels, qui nous ont permis de mettre au point un produit de haute qualité. Il est également adapté à une application sur coques en fibre de verre, à condition qu’elles soient suffisamment rigides et épaisses (pour éviter de possibles déformations du revêtement). Ce produit a été spécifiquement testé pour une utilisation comme bandes de support pour les ponts en teck des embarcations de prestige
PRÉPARATION DU SUPPORT ET CYCLE D’APPLICATION
Fer. Sablage au degré SA 2,5. Appliquer une couche de primaire EPOFOND AM/9. Après 12 heures, poncer et appliquer EPOXY LIGHT FILLER 21, puis laisser sécher pendant 24-48 heures. Appliquer PLAMUR FINISHER LIGHT, si nécessaire, afin d’obtenir un nivellement parfait. Poncer et procéder avec le cycle de finition choisi.
Aluminium et alliages légers. Enlever mécaniquement la couche superficielle oxydée. Éliminer la poussière et les résidus de surface, puis dégraisser avec Diluant 765. Appliquer une couche de primaire EPOFOND AM-9. Après 12 heures, appliquer EPOXY LIGHT FILLER 21, en laissant sécher pendant 24-48 heures. Appliquer PLAMUR FINISHER LIGHT, si nécessaire, pour obtenir un nivellement parfait. Poncer et procéder avec le cycle de finition choisi.
NB : Ce produit fait également partie de la ligne nautique Skipper’s ; pour plus d’informations sur ce secteur, veuillez consulter aussi les cycles complets de peinture pour bateaux en Bois, Fer, Aluminium ou Fibre de verre, disponibles sur demande. www.aemmecolori.it
Type de peinture | Bicomposant |
Type de liant A | Epoxy |
Type de liant B | Additive de ammine |
Code & couleur A | 7F6458 Bleu clair |
Code & couleur B | 8Z6459 Crème |
Poids spécifique kg/lt (±0,05) | 0,550 |
Viscosité Ford ø 8 à 20°C ±2 | Thixotrope (A+B) |
Stockage +23°C (±2) | 12 mois dans son emballage scellé |
Application | Dilution |
Mélange A+B en volume | 2 parties Sol.A avec 1 Sol.B |
Pot life A+B (20°C) | utiliser dans les 1 heure |
Ponçable | Après 24 heures |
Sec au toucher | 3-4 heures (20°) |
Spatule | prêt à l'emploi |
Recouvrement | 24-48 heures (20°) |
Température d’application | Entre +10 C et +40 C |
Humidité relative | Moins de 80% |
Epaisseur recommandée | De 0,5 à 3 cm par couche |
Rendement theor. m2/Lt | 0,1 à l’épaisseur de 1 cm |
Avant de commencer l'application de produits de peinture doit être soigneusement observé le symbolisme des risques et les précautions de sécurité sur l'étiquette de chaque boîte et la fiche de securité pour chaque produit disponible sur demande. Pour de plus amples renseignements, s'il vous plaît contactez notre service technique.
Cette information est fournie au mieux de notre connaissance, cependant, car les conditions d'utilisation de nos produits sont hors de notre contrôle, ces informations ne constitue aucun type de garantie implicite et, dans ce sens, notre société décline toute responsabilité qui peut être liée à une utilisation anormale des produits. Le service technique de notre société est disponible pour toutes les explications relatives à l'utilisation de nos produits. Le pourcentage de dilution et le temps de séchage devraient être considérées comme indicatives seulement, par rapport à une température de 20° C et sont donc sujettes à changer avec les changements de température en présence de conditions particulières ou des autres facteurs déterminant présents au moment de l'application.